鋼壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、帶固定軸的鋼壩體、驅動裝置設備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬（10米～100米）而水位差比較小的工況（1～6米），由于它可以設計得比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立壩蓄水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。安全可控度高，當洪水位超過壩頂一定高度（事先設定），將會引起泵站開始工作，使得景觀鋼壩壩面下降， 確保行洪安全；景觀鋼壩可根據河道蓄水能力，實現任意調節攔水高度，同時還可實現單扇或多個壩扇任意組合或同步調節，減少水流對下游的沖刷。

鋼壩閘原理：原動力為液壓啟閉機為驅動設備，這兩臺驅動設備布置于閘壩兩邊的驅動室內，經過兩邊的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘口的拐臂驅動，拐臂帶動底軸滾動，而且鋼閘口門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以到達閘口豎起時蓄水，臥倒時排水的意圖。而且底軸止水、閘口側止水和鉸座止水一向保持密封止水的狀況，當門豎起或許臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸外表，從而不會構成漏水；閘口側止水帶安裝在門的兩邊，而且經過側墻的揉捏到達止水的意圖，一般采用“Π”形止水形式，當閘口呈臥倒式時，因為止水面沒有脫離側墻，此刻不會影響閘口的啟閉，當然也不會構成側漏水。  

鋼壩閘是一種新穎、美觀、實用的閘型，它在運行時升起閘門可蓄水，放倒閘門可行洪，擋水時可以適當調節一定開啟角度來調節水位，同時閘門門頂可溢流過水，形成了人工瀑布的景觀效果。閘門采用鋼材，表面進行熱噴鋅防腐處理，堅固耐用。運轉件采用特殊復合材料，在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內即可完成。特有的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開啟角度，水位可以任意調節。

鋼壩閘的適用范圍：

鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資。

由于啟閉機布置在兩側啟閉室內，閘門上部沒有傳統的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節省了土建工程投資。

在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生質量事故。現在市場上出現大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設計的比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。