現在我國液壓油缸企業不斷增加，液壓啟閉機價格及應用也受到關注。液壓啟閉機一般由液壓系統和液壓缸組成.在液壓系統的控制下,液壓缸內的活塞體內壁做軸向往復運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達到開啟、關閉孔口的上的，液壓系統包括動力裝置、控制.動力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩,噪音較小,使用壽命長等優點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調.近年來國內液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數采用柱塞泵.液壓啟閉機在我國水電工程中的運用已經有20多年的前史，特別是近年來，液壓技術更趨老練，運用愈加廣泛.


工作原理:動力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩,噪音較小,使用壽命長等優點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調.近年來國內液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機的液壓系統一般設置兩套液壓泵,互為備用。
控制裝置:控制調節裝置是指液壓控制閥組,包括節流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實現對液壓系統的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數是標準元件,并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,全球維護等優點.選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施。
輔助裝置:輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質,分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調節控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統的使用,設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。

啟閉機停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。長期存放前，須對機器內部進行保養、修復損壞機件，并對其進行徹底清理，保持技術狀態良好。對于有凹槽，記得鋼絲繩在卷到卷筒是，鋼絲繩要好好的放置到凹槽內，不要脫離。對于沒有凹槽的，*圈鋼絲繩一定要排列緊密，只有這樣，才能使底層鋼絲繩手里均勻。在安裝過程中，一定要先消除鋼絲繩內應力。鋼絲繩不要受到外力作用。輪槽直徑一定要符合鋼絲繩直徑。在停放處的排列和布置，應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。停機期間應每月啟動一次發動機，使機械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應注意：在啟動前應注滿冷卻水，結束時應放盡冷卻水。

液壓啟閉機使用于水利水電工程露頂式弧形閘門的啟閉，也可用于能靠閘門自重關閉的低水頭潛孔式弧形閘門的啟閉，本系列液壓啟閉機具有主機結構緊湊、液壓傳動效率高、運轉平穩可靠、便于在水工建筑物上布置、技術經濟性先進等優點，因此被全國較多的大、中、小型水利工程廣泛使用。本系列液壓啟閉機共有三種布置形式：液壓缸上端鉸支，支鉸座預埋在閘墩內；液壓缸中間液壓缸上端鉸支，支鉸座預埋在閘墩內；液壓缸中間鉸支，支鉸座預埋在閘墩表面。液壓啟閉機適用于水利水電工程各種孔口尺寸的深孔式弧形閘門的啟閉，本系列液壓啟閉機為單吊點中部鉸支的擺動式結構，極易在水工建筑物上進行布置，能適應閘門的動水啟閉的局部開啟的工作要求，具有主機結構緊湊、液壓傳動效率高、運轉平穩可靠、自重輕等優點，啟門速度可在0.5～1.5m/min的范圍內指定。液壓啟閉機專門適用于內河通航建筑物人字閘門和一字閘門的啟閉，采用適當技術措施后，也可用于海、河交界處的通航建筑物上，啟門速度根據選用不同的液壓泵站，可在1～1.5m/min的范圍內指定。