水庫(kù)滑塊鋼閘門六大維護(hù)方法
- 發(fā)布日期： 2018-11-08
- 更新日期： 2025-09-15
產(chǎn)品詳請(qǐng)
平面鋼制閘門的整體尺寸和重量不大時(shí)，可以全部安裝完畢運(yùn)到工地一次吊裝。如果尺寸或重量較大時(shí)，需要先將門體分段制造，然后再運(yùn)到工地孔口附近鋪設(shè)的平臺(tái)上進(jìn)行組裝。有條件時(shí)*能在門槽內(nèi)進(jìn)行組裝。在門槽內(nèi)組裝時(shí)，可將閘門用鋼梁或方木臨時(shí)擱置在閘監(jiān)上或者是門槽頂部的檢修空間內(nèi)。組裝主要是焊接各門段之間的鏈接縫。焊接的前后應(yīng)特別注意各分段和整體的門體扭曲值，使之符合規(guī)定的要求。
支撐結(jié)構(gòu)的安裝是平面閘門安裝的重點(diǎn)。安裝前，應(yīng)將每個(gè)滾輪和軸逐個(gè)清掃，加涂黃油。安裝時(shí)要求每個(gè)滾輪能用手波動(dòng)靈活旋轉(zhuǎn)。再檢查各滾輪的軸線及其所組裝的平面和斜度等。尺寸較大或個(gè)數(shù)較多的平面閘門，一般都用偏心軸或浮動(dòng)板的設(shè)計(jì)，可惜已調(diào)整各個(gè)輪的位置。
關(guān)于鋼制閘門的熱噴涂生產(chǎn)工藝
鋼制閘門的熱噴涂生產(chǎn)工藝主要設(shè)備要求有：壓縮空氣系統(tǒng)，氧氣、乙炔系統(tǒng)，金屬氣噴槍及膠管等。熱噴涂生產(chǎn)工藝工作原理：以噴槍中的壓縮空氣為原動(dòng)力，在驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)下，鋅絲通過(guò)噴嘴，在氧一乙炔焰的加熱下，成為熔融體，借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上，形成熱噴涂鋅保護(hù)層。由于噴砂后的基體表面凹凸不平，散熱收縮后的金屬涂層能牢固地附在工件表面。
噴料要求1．金屬噴涂用鋅絲純度不得低于99.99％。2．鋅絲應(yīng)光潔、無(wú)銹、無(wú)油、無(wú)折痕，直徑為2.0～3.0mm。關(guān)于噴涂工藝要求：噴涂用的壓縮空氣應(yīng)清潔、干燥，壓力不得低于0.4Mpa。噴涂距離為100～200mm，噴槍盡可能與基體表面成直角，不得低于45°。噴槍移動(dòng)速度，以一次噴涂厚度達(dá)到25～80μm為宜。各噴涂帶之間應(yīng)有1／3的寬度重疊，厚度應(yīng)盡可能地均勻。各噴涂層之間的噴槍走向應(yīng)相互垂直，以交叉覆蓋。涂層表面溫度降到70℃以下時(shí)，再進(jìn)行下一層噴涂。噴涂施工注意事項(xiàng)。在施工時(shí)，噴砂進(jìn)度與熱噴涂鋅施工進(jìn)度要很好地配合。如果噴砂后的工件在當(dāng)時(shí)的氣候環(huán)境狀況下，超出了所允許的暴露時(shí)，則容易返銹。
閘門是水利設(shè)備必不可少的一項(xiàng)，那么怎么樣才能更好的維護(hù)鋼制閘門，讓他發(fā)揮其*的作用呢?我廠多年來(lái)從事水利行業(yè)，主營(yíng)各種閘門、鋼制閘門、啟閉機(jī)、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、鑄鐵閘門、除污機(jī)、格柵除污機(jī)等多種水利設(shè)備，并在業(yè)內(nèi)去得一致好評(píng)！下面我們?yōu)檎沓鲆韵聝?nèi)容，僅供大家參考。
鋼閘門的維護(hù)
（一）門葉部分的維護(hù) 一般可能出現(xiàn)的故障是閘門振動(dòng)、門槽氣蝕或其他故障。 1、防止振動(dòng) （1） 由波浪沖擊引起的振動(dòng)。對(duì)策：在閘門上游加設(shè)防浪柵、防浪排，以削弱波浪對(duì)閘門的沖擊。 （2） 因止水漏水而引起閘門振動(dòng)。 對(duì)策：應(yīng)調(diào)整止水位置或更換止水材料尺寸，使止水與止水座板緊密接觸，漏水停止，閘門就不再振動(dòng)。 （3） 下游淹沒(méi)水躍對(duì)閘門產(chǎn)生周期性的沖擊。 2、防止氣蝕 在高速水流條件下由于建筑物過(guò)水?dāng)嗝姘l(fā)生突變，或過(guò)水結(jié)構(gòu)面不完整，泄水建筑物不足等原因，閘門槽及其預(yù)埋件發(fā)生氣蝕。 對(duì)策：對(duì)已遭氣蝕部位用耐氣蝕材料補(bǔ)強(qiáng)。盡量使過(guò)水?dāng)嗝嫫秸?br/>（二）閘門行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門的運(yùn)行和承力部件，是門體和閘敦之間的過(guò)渡部分。 1、常見(jiàn)故障與原因 主輪或臺(tái)車機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈；輪軸與軸套之間由于泥沙過(guò)大造成的卡阻；膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求，造成的啟閉困難等。 3、維護(hù)方法 （1） 定時(shí)向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 （2） 對(duì)于閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時(shí)，可采用集中潤(rùn)滑的方法（有油箱自由潤(rùn)滑和壓力注油潤(rùn)滑兩種型式）
（三）閘門止水裝置的維護(hù) 止水效果不好，不僅會(huì)嚴(yán)重漏水，還可能引起閘的振動(dòng)，引起氣蝕等。 閘門止水的維護(hù)工作主要有： （1） 定期檢查閘門止水的整體性，不得有斷裂或撕損，止水與止水座板的接合是否緊密，止水座板有無(wú)變形等。 （2） 閘門運(yùn)行中檢查止水是否有嚴(yán)重磨損。 （3） 為防止止水橡皮老化，可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料，同時(shí)，盡量避免使止水橡皮受烈日暴曬。 （4） 木止水必須做好防腐、防蟲(chóng)蛀。防擠壓劈裂及扭曲變形等。 （5） 金屬止水應(yīng)做好防銹蝕、防氣蝕。
（四）閘門預(yù)埋件的維護(hù) 各種金屬預(yù)埋件除軌道水上部位摩擦面可涂油脂保護(hù)外，其余部分，凡有條件的均宜涂堅(jiān)硬耐磨的防銹涂料。 （一）閘門吊耳與吊桿的維護(hù) 吊耳與吊桿應(yīng)動(dòng)作靈活，堅(jiān)固可靠。
（五）鋼絲網(wǎng)水泥混凝土閘門的維護(hù) （1） 經(jīng)常清理附著在閘門表面的污垢、苔蘚及水生物。 （2） 運(yùn)行中要注意觀察、排除漂浮物，以免其撞擊閘門。 （3） 閘門上的預(yù)埋鐵件，應(yīng)做好防銹蝕處理。
（六）木柵門的維護(hù) 木閘門多用在中小渠系水閘中，有平面木閘門、疊梁木閘門等。 （1） 經(jīng)常清理閘門表面的泥污、苔蘚及水生物，檢查螺栓、型鋼等連接件有無(wú)銹蝕松動(dòng)現(xiàn)象。 （2） 定期防腐。 （3） 在運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)木閘門腐蝕，一般在腐蝕部分占斷面積不到20%時(shí)，可將腐蝕部分鑿除，以新材修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)，新材四周與舊材結(jié)合部位要用油灰接縫，以保證接合嚴(yán)密。如有需要，請(qǐng)聯(lián)系我們！
