異型液壓雙控翻板閘門演示視頻
- 價(jià)格： ￥2960/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2019-01-04
- 更新日期： 2025-09-15
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水力自動(dòng)翻板閘門又稱為水力自控閘門,該類閘門主要是借助水力和重力作用,在一定水位條件下,以水壓為動(dòng)力,隨流量變化實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉的閘門。這種閘門與其它閘門相比具有制造簡單,運(yùn)行可靠,管理維護(hù)方便,可節(jié)省電力,并且造價(jià)和管理維修費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn)。水力自動(dòng)翻板閘門適用于：①洪水較猛，需要及時(shí)開放孔口宣泄洪量;②不論渠道內(nèi)流量變化如何，要求保持一定的上游水位、下游水位或上下游水位差：③不論渠道的上游水位變化如何，要求泄放恒定的流量：④閘門所在地較偏僻，對(duì)閘門進(jìn)行日常監(jiān)督有困難等情況。。因此,推廣和使用水力自動(dòng)閘門具有重要的工程意義和實(shí)際意義。水力自動(dòng)翻板閘門的初始控制條件一經(jīng)確定，臨時(shí)很難改變，故只適用于操作運(yùn)行條件比較簡單的工程上。
水利翻板閘門具體來說，是運(yùn)用水力和閘口分量相互制衡，經(jīng)過增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來到達(dá)調(diào)控水位的目的當(dāng)上游水位升高則閘口繞“橫軸”逐步關(guān)閉泄流；反之，上游水位下降則閘口逐步回關(guān)蓄水，水利翻板閘門使上游水位一直堅(jiān)持在規(guī)劃要求的范圍內(nèi)。 水利翻板閘門是我國水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗，研發(fā)出來并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種節(jié)能、環(huán)保型閘門。自上世紀(jì)六十年代初第一代水利翻板閘門誕生，先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個(gè)發(fā)展階段。自1982年以來，第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應(yīng)用。特別是1990年以來，廣大工程技術(shù)人員刻苦鉆研、反復(fù)實(shí)驗(yàn)，從理論到水工模型實(shí)驗(yàn)，再到工程實(shí)踐，近幾年終于設(shè)計(jì)研發(fā)出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝，還是使用性能，均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。水利翻板閘門的閘口上游水位舉高，動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，液壓升降壩主動(dòng)關(guān)閉到肯定傾角，直到該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門重支點(diǎn)的力矩，達(dá)該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，關(guān)閉視點(diǎn)也不變。而當(dāng)上游流量減少到肯定水平，使門重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，水利翻板閘門閘口可自行回關(guān)到肯定傾角，從而又到達(dá)該流量下新的平衡。
水力自控翻板閘門是我國水利工程技術(shù)人員歷經(jīng)四十多年的艱苦奮斗，研發(fā)出來并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種節(jié)能、環(huán)保型閘門。自上世紀(jì)六十年代初第一代水力自控翻板閘門誕生，先后經(jīng)了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個(gè)發(fā)展階段。自1982年以來，第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應(yīng)用。特別是1990年以來，廣大工程技術(shù)人員刻苦鉆研、反復(fù)實(shí)驗(yàn)，從理論到水工模型實(shí)驗(yàn)，再到工程實(shí)踐，近幾年終于設(shè)計(jì)研發(fā)出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝，還是使用性能，均產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。
水利自控翻板閘門由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)翻閘門的自動(dòng)開啟和關(guān)閉。由混凝土構(gòu)件槽型門板、實(shí)心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī)格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運(yùn)動(dòng)部分；兩部分組成閘門整體。當(dāng)閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài)，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會(huì)隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)閘門的自動(dòng)開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點(diǎn)，閘門開始回合*復(fù)位擋水。
