新河縣浩川水工設(shè)備廠
    產(chǎn)品展廳
    蓄水池液壓雙控翻板閘門通航
    • 品牌:浩川
    • 價格: ¥2180/臺
    • 發(fā)布日期: 2019-01-04
    • 更新日期: 2025-05-21
    產(chǎn)品詳請
    品牌 浩川
    型號 可定制
    加工定制

    液壓翻板閘門和傳統(tǒng)擋水型閘壩相比,具有力學(xué)結(jié)構(gòu)合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優(yōu)點。液壓翻板閘門現(xiàn)已開始廣泛應(yīng)用于水電站蓄水壩堰頂,可提高發(fā)電水頭,增加發(fā)電量,減少上游土地征用面積,提高投資經(jīng)濟效益;應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水,美化環(huán)境,蓄水景觀,;應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水,自動實現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉,減少管理費用;應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水,減少蓄水河床淤積,擁有不變的畜水高度;應(yīng)用于河道舊壩體的改造,可減少改造費用,改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門在使用過程中應(yīng)注意以下幾點: 1、操作者必須熟悉液壓元件控制機構(gòu)的操作要領(lǐng);熟悉各液壓元件調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動方向與壓力、流量大小變化的關(guān)系等,嚴(yán)防調(diào)節(jié)錯誤造成事故。 2、泵啟動前應(yīng)檢查油溫。 3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設(shè)備,使用3個月左右即應(yīng)清洗油箱,更換新油。以后應(yīng)按設(shè)備說明書的要求每隔半年或一年進(jìn)行清洗和換油一次。 4、使用中應(yīng)注意過濾器的工作情況,濾芯應(yīng)定期清理或更換。 5、設(shè)備若長期不用,應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松,防止彈簧產(chǎn)生*變形而影響元件的性能。


    底軸驅(qū)動翻板閘門:在水利水電建設(shè)中,隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而,橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜,運行時充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的弊端,容易發(fā)生質(zhì)量事故。現(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門,它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米),由于它可以設(shè)計的比較寬,可以省區(qū)數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。


    底軸驅(qū)動翻板閘門(鋼壩閘門)是一種新型可調(diào)控溢流閘門,它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10m-100m)而水位差比較小(1-7m)的工況,由于它可以設(shè)計的比較寬,可以省去數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。在孔口凈寬范圍內(nèi)由左、右相對獨立 的兩扇帶底軸的門葉組成,相對孔口中心線呈對稱布置,孔口中心線處的連接結(jié)構(gòu)采用對各向變位有一定適應(yīng)能力的Q形橡皮。每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結(jié)構(gòu)用螺栓拼接而成,相鄰的門葉結(jié)構(gòu)之間設(shè)有縱向止水。門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設(shè)一道底水封,采用耐磨損高分子合成硬質(zhì)材料,為延長使用壽命,補償磨損量,壓板上設(shè)有預(yù)壓板彈簧。側(cè)水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置,不僅具有止水功能,在出現(xiàn)溫變情況下,還具有自動。翻板閘門允許門頂溢流,門頂設(shè)有破水器,以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負(fù)壓。底軸作為門葉縱 向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅(qū)動軸是水閘重要的構(gòu)件之一。為*限度地避免土建結(jié)構(gòu)變形和變位對底軸運行的影響,使底軸受力狀態(tài)明確,設(shè)計將底軸主體在孔口中心線處一分為二,再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。

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