啟閉機(jī)的機(jī)架是各部件的墊板（如軸承座、電動(dòng)機(jī)座、減速器座、制動(dòng)器座等）應(yīng)進(jìn)行加工，各加工面之間相對(duì)高度誤差應(yīng)不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。卷揚(yáng)啟閉機(jī)在操作中，任何人不得跨越鋼絲繩，物件提升后，操作人員不得離開啟閉機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。 卷揚(yáng)啟閉機(jī)作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的能見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。啟閉機(jī)工作結(jié)束要切斷電源，控制器手柄拉回零位。用保險(xiǎn)閘制動(dòng)剎緊。跑繩應(yīng)放松，上提的物件放回地面，嚴(yán)禁人放工后，重物仍吊在半空。

手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝方法：
1、安裝前，一定要檢查各零件是否良好，潤滑油是否上足，螺栓有無松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2、安裝時(shí)，一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程， 觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行*保養(yǎng)，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、 螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上潤滑油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。

手電兩用螺桿啟閉機(jī)操作方法：
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，各部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。

啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故發(fā)生的原因：
1.人為因素引發(fā)的頂閘事故：
 操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān) 閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的 是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn) 方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。
2.非人為因素引起的頂閘事故：
 閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反 力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī) 或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。