水力自控翻板閘門是我國水利工程技術人員歷經四十多年的艱苦奮斗，研發出來并擁有完全自主知識產權的一種節能、環保型閘門。自上世紀六十年代初*代水力自控翻板閘門誕生，先后經了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個發展階段。自1982年以來，第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應用。特別是1990年以來，廣大工程技術人員刻苦鉆研、反復實驗，從理論到水工模型實驗，再到工程實踐，近幾年終于設計研發出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術設計、生產工藝，還是使用性能，均產生了質的飛躍。


翻板閘門具有自動啟閉功能，與一般鋼平板閘門相比，無需機電設備及專人操縱泄流，且泄洪準確及時，能節省人力、物力。特別在應對突然洪水方面無人可比。它完全借助水位的升高，水壓力的增大，逐漸自行開啟閘門過流，且保持蓄水位不變；當閘門全部打開時，河床泄流狀況與天然河床相差無幾，當水位降低時，閘門逐漸關閉蓄水，因此，防洪泄洪安全可靠，使用方便。另外，工期短，造價低，投資大幅度低于常規閘門。3）由于能準確自動調控水位，在合理使用和利用水資源方面有獨到之處，能徹底解決河床泥沙逐年淤積上升的問題。
翻板閘門應用 1）用于水庫溢洪道；能自動調節庫容，發揮水庫*效益，又確保水庫安全。實踐證明，其功能非一般常規閘門所能及。 2）用于水電站；可按當地水文情況，有效利用預留洪水淹高度，提高水頭；自動沖走庫內積沙，保證水庫使用壽命，求得電站*經濟效益。 3）用于航運及農田灌溉；能自動調節水位，滿足通航水深及灌溉用水需要。4）用于城市環保。蓄水后既能改善城市生態環境，又能滿足城市防洪要求。


液控翻板閘門具有結構簡單、維修方便、重量輕、任意方位使用等特點，并且可遠距離操作。液壓系統是一種專業配套產品，由分離式油壓千斤頂和油泵站組成。金屬結構部分：用以封閉或開放孔口、通稱閘門、亦稱門葉;包括：承重結構、行走支承、支臂、止水裝置、吊耳等;門葉及埋件部份主要用Q235鋼制焊接而成，金屬結構應嚴格按照防腐標準進行處理。 啟閉設備；采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備，液壓系統組成結構：液壓系統由動力裝置、控制調節裝置、執行元件和輔助裝置等組成，液壓泵提供動力，把機械能轉化為液壓能。在液壓系統的控制下，液壓缸內的活塞沿缸體內壁做軸向來回往復運動，從而帶動液壓桿和壩體做直線運動，達到孔口開啟、關閉的要求。 

鋼壩采用液壓系統的控制原理和自卸車的機械原理，結合墩壩的液壓機構。它具有保水和排水雙重功能，并且可以自動排洪。在*條件下，如山洪暴發，可以快速并及時的泄洪，從而減少對下游的影響。液壓鋼壩結構如下：金屬結構部分：關閉或打開孔，統稱為門扇，也稱為門扇；包括：軸承結構，行走支撐，支撐臂，止水裝置，耳鉤等。門扇和嵌入式零件主要用Q235鋼焊接，嵌入式零件包括：軌道，回火，止水，護角板等。可以起到攔截水流的作用。抬高上游水位，形成具有一定庫容的水庫。當水庫上游有很多水時，多余的水將被儲存起來，然后根據各用水部門的要求適當地供水； 在汛期還可以減少洪峰，減少下游洪災。 同時，它還可以利用水力發電，航運和水產養殖等部門，大量使用蓄水，提高水位，滿足用水需求。