底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門特點(diǎn)是* 1、結(jié)果簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件，閘門部分基本沒有需要維護(hù)、修理的部位，閘門運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性得到大大的提高，河道中的雜物不容易被卡，即使卡也有容納的空間，而且非常容易清理； 2、閘門擋水部分為一個(gè)整體，沒有拼接縫。而混凝土結(jié)構(gòu)閘門是通過多塊預(yù)制構(gòu)件拼接而成，因此拼接縫隙容易發(fā)生漏水； 3、閘門不會(huì)發(fā)生側(cè)向移動(dòng)，解決了側(cè)向漏水問題，當(dāng)側(cè)止水橡膠被雜物損壞時(shí)，可以在蓄水狀態(tài)進(jìn)行更換，不會(huì)影響正常的發(fā)電；4、閘門被物體單邊卡時(shí)不會(huì)發(fā)生一端高一端低的扭曲變形，因此不會(huì)造成閘門之間相互影響； 5、由于底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門門葉剛性好，強(qiáng)度高，不會(huì)象鋼筋混凝土那樣易裂，即便被重量級(jí)物體沖撞，也只會(huì)發(fā)生局部變形，修復(fù)簡(jiǎn)單，無需運(yùn)輸通道費(fèi)用低，恢復(fù)速度快； 6、底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門由于采用鉸鏈方式連接，不會(huì)發(fā)生被洪水浮起沖走的嚴(yán)重問題，有了液壓系統(tǒng)的作用更加不會(huì)產(chǎn)生拍打現(xiàn)象； 7、因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，閘門受力分布均衡，可以滿足大跨度、較高閘門的要求。在同等跨度和高度的情況下，可以大量節(jié)省鋼材用量，無需閘門上部的門槽結(jié)構(gòu)和價(jià)格昂貴的啟閉設(shè)備。

液壓鋼壩的液壓式鎖是由兩個(gè)并聯(lián)液控單向閥及一個(gè)液控活塞組成的，打開左路單向閥，向油缸有桿腔供油，同時(shí)通過液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。液壓鋼壩具有自動(dòng)啟閉功能的水力自控翻板閘門與一般鋼平板閘門相比，無需機(jī)電設(shè)備及專人操縱泄流，且泄洪準(zhǔn)確及時(shí)，能節(jié)省人力、物力；當(dāng)打開右路單向閥，向油缸無桿腔供油，同時(shí)通過液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)液壓壩液壓鎖停止供油時(shí)，油缸在單向閥復(fù)位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油，鎖閉油缸，起到保壓作用。一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí)，另一腔反向出油，反之易然，當(dāng)兩腔正向不進(jìn)油時(shí)，反向也不通，不受外界負(fù)荷干擾，起到鎖的作用。

液壓翻板閘門切實(shí)增多經(jīng)濟(jì)效益液壓翻板閘門因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承受力度分布合理，材料用量節(jié)省，運(yùn)行管理費(fèi)用低等特點(diǎn)，隨著用戶對(duì)閘門運(yùn)行可靠性，協(xié)調(diào)性，安全性的上揚(yáng)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的上升，液壓翻板閘門將會(huì)得到越來越多的投資者認(rèn)可，也有可能會(huì)在農(nóng)田建設(shè)中發(fā)揮越來越重要及作用。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時(shí)泄洪，對(duì)下游不造成過大沖擊。?液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內(nèi)）啟動(dòng)停止閘門來調(diào)節(jié)閘門。工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運(yùn)行，枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。? 響應(yīng)速度快，壓力可調(diào)，可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。