液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。  液壓啟閉機是將液壓系統(tǒng)的壓力能轉換成直線往復運動形式的機械能，結構簡單，工作可靠，在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。按結構形式分為活塞式、柱塞式和擺動式；按作用方式可分為單作用液壓啟閉機和雙作用液壓啟閉機。對于單作用液壓啟閉機，可以是活塞單相作用，由彈簧使活塞復位，也可以是柱塞單向作用，由外力使柱塞返回；對于雙作用液壓啟閉機，可以是活塞雙作用或雙柱塞雙作用，各有不同。

液壓鋼壩的設計通常在蓄水位的基礎上，并且還要有一定的流動的水頭。而流動的水頭經(jīng)過液壓壩的整體時，會形成一個瀑布景觀，也可以順帶沖刷壩面。液壓鋼壩的原始動力是液壓啟閉機，該液壓啟閉機布置在大壩兩側的駕駛室中。碼頭兩側的液壓主軸箱齒輪用于移動閘門的臂驅動器。液壓鋼壩的動臂來驅動底軸來滾動，鋼壩門與底軸相連接，以此來實現(xiàn)閘門排水和蓄水的目的。底軸止水，閘門側止水和鉸接座止水始終遵守密封和止水的條件。當門垂直或水平翻轉時，底部豎井止水口不會與井底底部豎井的外觀分開，因此不會構成漏水；閘門兩側的止水裝置安裝在門的兩側，止水是通過側壁擠壓實現(xiàn)的。當閘門處于倒置或者水平狀態(tài)時，由于止水器還在側壁上，所以它不會影響閘門的開啟和關閉，也不會發(fā)生側漏現(xiàn)象。而瀑布景觀只會沖刷壩面，不會對液壓缸和原件造成影響，沒有任何威脅。并且由于瀑布景觀的形成，對于壩面的反面以及傳動系統(tǒng)具有屏蔽遮擋的效果，增加了液壓壩的觀賞性。液壓壩的兩個液壓油缸與壩面的鉸接點的連線要與壩體的中心重合。由于液壓缸以及其他元件的結合，巧妙避開水流的直接沖刷，同時也可以提高液壓元件的使用壽命。

翻板閘門（鋼壩閘門）是一種新型可調(diào)控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10m-100m）而水位差比較小（1-7m）的工況，由于它可以設計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。在孔口凈寬范圍內(nèi)由左、右相對獨立 的兩扇帶底軸的門葉組成，相對孔口中心線呈對稱布置，孔口中心線處的連接結構采用對各向變位有一定適應能力的Q形橡皮。每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結構用螺栓拼接而成，相鄰的門葉結構之間設有縱向止水。門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設一道底水封，采用耐磨損高分子合成硬質材料，為延長使用壽命，補償磨損量，壓板上設有預壓板彈簧。側水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置，不僅具有止水功能，在出現(xiàn)溫變情況下，還具有自動。翻板閘門允許門頂溢流，門頂設有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱 向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅動軸是水閘重要的構件之一。為*限度地避免土建結構變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態(tài)明確，設計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。