鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流液壓鋼壩閘,它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼液壓鋼壩閘門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米100米)而水位差比較小的工況(17米),由于它可以設(shè)計的比較寬,可以省去數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位,還可以利用液壓鋼壩閘門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。液壓鋼壩閘用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。液壓鋼壩閘一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。
進(jìn)行渠道鑄鐵閘門形式選擇時,需要根據(jù)渠道鑄鐵閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等,結(jié)合渠道鑄鐵閘門的特點,參照已有的運(yùn)行實踐經(jīng)驗,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面渠道鑄鐵閘門和弧形渠道鑄鐵閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作渠道鑄鐵閘門大多采用弧形渠道鑄鐵閘門,高水頭深孔工作渠道鑄鐵閘門尤為常用弧形渠道鑄鐵閘門。當(dāng)用作事故渠道鑄鐵閘門和檢修渠道鑄鐵閘門時,大多采用平面渠道鑄鐵閘門。工作渠道鑄鐵閘門前常設(shè)置檢修渠道鑄鐵閘門和事故渠道鑄鐵閘門。對高水頭泄水工作渠道鑄鐵閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟,應(yīng)設(shè)法減少渠道鑄鐵閘門振動和空蝕現(xiàn)象,改善渠道鑄鐵閘門水力條件,按不同的部件考慮動力的影響,并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時,除需參考已有運(yùn)行的成功試驗,還應(yīng)通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。
液壓鋼壩閘的特點膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求,造成的啟閉困難等。維護(hù)方法(1)定時向液壓鋼壩閘主輪、弧形液壓鋼壩閘支鉸、人字液壓鋼壩閘門樞以及液壓鋼壩閘吊耳軸銷等部位注油。(2)對于液壓鋼壩閘滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或液壓鋼壩閘提不出門槽時,可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)。在水利水電建設(shè)中,隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,翻板閘,水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而,橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜,運(yùn)行時充水(充氣)升壩或(放氣)塌壩時間較長,影響快速截流或泄洪,再加上橡膠易老化的弊端,容易發(fā)生質(zhì)量。現(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)液壓鋼壩閘,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。
