液壓翻板閘門是一種特殊結構的壩閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉的結構。上游止水壓在圓軸上，當壩豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態；側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻（不銹鋼埋件或大理石），故淤沙（泥）不會影響鋼壩的升壩和塌壩。針對淤積較嚴重的地區，一般在壩前設擋沙（泥）檻和喇叭口。一是為了有效的擋住大的石塊，二是當塌壩泄洪時，提高壩口位置的流速，可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。北方地區立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時間較長易淤積，但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒，故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另，行洪后我們會根據當地的泥沙含量分析出有*量的淤沙（泥）沉淀在門體上，并通過淤沙（泥）量計算出升壩時需要的升壩力，充分考慮到升壩時克服淤沙（泥）的力量。      液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。下面飛瀑水利就給大家講解一下液壓翻板閘門*運行以及使用時的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。

      液壓翻板閘門又稱為水力自控閘門,該類閘門主要是借助水力和重力作用,在一定水位條件下,以水壓為動力,隨流量變化實現自動啟閉的閘門。這種閘門與其它閘門相比具有制造簡單,運行可靠,管理維護方便,可節省電力,并且造價和管理維修費用低廉等優點。水力自動翻板閘門適用于：①洪水較猛，需要及時開放孔口宣泄洪量;②不論渠道內流量變化*，要求保持一定的上游水位、下游水位或上下游水位差：③不論渠道的上游水位變化*，要求泄放恒定的流量：④閘門所在地較偏僻，對閘門進行日常監督有困難等情況。。因此,推廣和使用水力自動閘門具有重要的工程意義和實際意義。水力自動翻板閘門的初始控制條件一經確定，臨時很難改變，故只適用于操作運行條件比較簡單的工程上。基本原理：由上游來水量的增減使水位產生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點發生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協調配合使支點隨開度不斷變化來實現翻閘門的自動開啟和關閉。 基本構造 由混凝土構件槽型門板、實心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規格的螺栓連接件（本公司均進行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運動部分；兩部分組成閘門整體。 主要運行指標 當閘門受到的水推力及閘門自重所產生的扭矩達到平衡狀態，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起，實現閘門的自動開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點，閘門開始回合*復位擋水。