液壓翻板閘門的埋件有底檻和側止水座等，無需門槽。

液壓翻板閘門有埋件少、閘墩薄、不需啟閉機排架、工程造價低、施工工期短等優點，但其門葉處在水流中，影響過流能力和引起閘門的振動，檢修維護不方便等缺點也不容忽視。

翻板閘門啟閉力的計算由門重、止水阻力和止水預壓力、支承轉動摩擦阻力、總水壓力等對支鉸中心產生的轉動平衡力矩來確定，大的啟閉力是閘門剛開啟時的拉力，當閘門開至一定值時則轉變成壓力。要計算不同水位下的啟門力矩，一般水位為鉸高的2倍時，啟門力矩大。

景觀鋼壩作為一種擋水建筑物，至今已有百余年歷史。景觀鋼壩中的面板與構件間采用焊接或螺栓連接，它充分利用鋼材強度髙、柔性好的特點，使壩體具有非常好的整體性與柔韌性，可以更適應水體的變形要求，是一種非常先進的壩工新技術。美國曾于1897年10月7日建成了Ashforksteeldam，該瑣總長91.4ra，鋼壩部分高14m，長56m，鋼壩兩端設砌石重力壩，為世界上早的鋼壩之一。1900年以后，在澳大利亞、英國等相繼建成幾座鋼規，大壩高在20m以上。上述所建鋼壩均為斜面壩,壩面后采用桁架支撐系統。

在我國，目前還沒有進行景觀鋼壩方面的研究，也未發現鋼壩設計計算方法的資料。但在水利工程中，與鋼壩類似的鋼閘門擋水建筑物已使用多年，鋼閘門的設計使用壽命可達50-60年。隨著當前社會對城市水利建筑物景觀、防洪等方面的要求，上世紀90年代出現了集成液壓系統控制的鋼壩閘。鋼壩閘對年代出現了集成液壓系統控制的景觀鋼壩閘。鋼壩閘對原閘門的啟閉方式進行了較大改進，如南京秦淮河上的雙鏡鋼壩閘以及保定前衛橋景觀河道的鋼壩閘工程，其景觀性較強。

液壓鋼壩閘門要從每孔中部向左右兩側順序安裝。

以過渡板的抗剪板為安裝基準，固定支鉸底板須與其靠緊無間隙，相臨兩扇門止水座板間距42mm調整合格后裝焊左、右、上游三側的抗剪板，且抗剪板與固定支鉸底板面靠緊無間隙。

液壓鋼壩閘門吊卸到指定位置。對閘門的各項尺寸進行復查，并對閘門及其附件認真檢查各零部件是否齊全，在運輸、存放過程中是否損傷；在檢查中發現損傷、缺陷或零件丟失，要進行修整，補齊零件后方可進行安裝。

 支撐準備、門葉排布對號。首先進行放線，根據土建實際情況，放出閘門門軸中心線及其它相關線，然后在側埋件不銹鋼板上放出閘門位置線。左、右側為增寬閘門，待其它部位閘門安裝、檢測完工后，精準測量其孔口寬度，現場（切割）配置液壓鋼壩閘門寬度等，且對配置側進行防腐后，方可進行閘門安裝。