浩川水利

底軸驅動翻板閘門，包括液壓啟閉機、底軸總成、門葉和拐臂，其特征在于:液壓啟閉機包括液壓缸、液壓系統和啟閉機支撐架，液壓缸水平安裝在啟閉機支撐架上，液壓系統固定安裝在液壓缸缸體的上方，底軸總成包括底軸和底軸支撐架，底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個河道，在河道的左右兩側設置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過活動蓋板封閉，其中液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井均設置在啟閉室內，且液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設置。

鋼壩閘門的設計與應用：在水利水電建設上，隨著我國城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩運行管理較復雜、安全性差、橡膠易老化等弊端，質量事故發生率高。現在市場上出現大量鋼結構閘門，但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。

浩川水利

損壞及維修：

1、壩的損壞

（1）人為破壞造成的損壞

橡膠壩容易受到尖利和有尖角物體的損壞，在容易受到人為破壞或河道內有尖角物較多的地方不宜安裝橡膠壩。

（2）洪水過后的殘骸造成的損壞，景觀的影響

由于洪水過后遺留的各種殘骸，諸如民用設施與建筑材料這類尖利的物體很可能對壩體的上游面造成損傷。微小處的漏氣易于修復，如果漏氣面積較大，修復起來比較困難。每次升壩或塌壩后各種殘骸遺留在壩袋上給景觀帶來極大影響，運行單位每次都派員進行擦洗，工作量較大。

（3）放氣孔（水）造成的損壞

放氣（水）期間，橡膠壩體可能會由于緊靠壩下游面的尖利物體所刺破。

（4）火造成的損壞

1、火也許是對橡膠壩最為不利的潛在危害因素。火可引起大范圍的壩體損壞，而修復大面積的壩體有時是不可能的。對于很重要的壩，可行的辦法是提供備用橡膠壩，以便在出現嚴重損壞時，能迅速替換。運行成本大大增加。

2、鋼性閘門它本身屬性決定上述情況都不會發生。在此我們對鋼性閘門進行了細致的分析，現在閘門的運轉件采用特殊復合材料，該種材料在水下運行若干年無需加潤滑油，也不會銹蝕。

浩川水利液壓翻板閘門使用中的注意事項

液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 　　用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。

浩川水利液壓翻板閘門在使用過程中應注意以下幾點:

1、操作者必須熟悉液壓元件控制機構的操作要領；熟悉各液壓元件調節旋鈕的轉動方向與壓力、流量大小變化的關系等，嚴防調節錯誤造成事故。

2、泵啟動前應檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油。以后應按設備說明書的要求每隔半年或一年進行清洗和換油一次。

4、使用中應注意過濾器的工作情況，濾芯應定期清理或更換。

5、設備若長期不用，應將各調節旋鈕全部放松，防止彈簧產生*變形而影響元件的性能。

液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 　　用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。

浩川水利主要生產：鑄鐵閘門、鋼制閘門、回轉式清污機、抓斗式清污機、格柵清污機、電動格柵機、螺桿式啟閉機、卷揚式啟閉機、攔污柵、鑲銅、不銹鋼閘門、尼龍鋼閘門、橡膠止水等水工產品和鉆機、懸掛起重機等設備。并承接各種啟閉機設計、制造、安裝。公司產品廣泛應用于大中小型堤壩、水庫、灌溉、防洪排澇、農田改造、水利發電站等行業。先進的檢測設備、穩定可靠的產品質量。讓我們的產品暢銷全國二十多個省、市，深受廣大用戶好評！我廠一貫堅持“以質量求生存、以信譽求發展”的方針，遵循“質量第一，用戶至上，以人為本，合作共贏”的宗旨，全程為廣大用戶服務，讓我們合作共贏，共創美好明天！