液壓景觀壩產(chǎn)品簡介：

(1).基本原理：由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)翻閘門的自動(dòng)開啟和關(guān)閉。

(2).基本構(gòu)造：由混凝土構(gòu)件槽型門板、實(shí)心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī)格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運(yùn)動(dòng)部分；兩部分組成閘門整體。

(3).主要運(yùn)行指標(biāo)：當(dāng)閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài)，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會(huì)隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)閘門的自動(dòng)開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點(diǎn)，閘門開始回合*復(fù)位擋水。

液壓景觀壩

的液壓式鎖是由兩個(gè)并聯(lián)液控單向閥及一個(gè)液控活塞組成的，打開左路單向閥，向油缸有桿腔供油，同時(shí)通過液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)打開右路單向閥，向油缸無桿腔供油，同時(shí)通過液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)液壓壩液壓鎖停止供油時(shí)，油缸在單向閥復(fù)位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油，鎖閉油缸，起到保壓作用。一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí)，另一腔反向出油，反之易然，當(dāng)兩腔正向不進(jìn)油時(shí)，反向也不通，不受外界負(fù)荷干擾，起到鎖的作用。這樣可以保證液壓壩保持長期受力，不會(huì)出現(xiàn)下滑，起到支撐液壓壩的作用。

液壓景觀壩

包括一套操作一組閘門的液壓泵站。電控系統(tǒng)是對14個(gè)門的控制，根據(jù)電子方向閥控制液壓壩面的上升和下降，可以完成單壩、雙壩、多壩、群壩面的升降。液壓鋼壩的高度為1.4米。只有靠自重和水壓才能把閘門壓回水平面。建議通過雙向氣缸使閘門與空氣平行，通過氣缸壓力使閘門與空氣平行。壩面材料全部采用低碳合金鋼板，高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)壩面和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞而不會(huì)被卡住、堵塞。降壩后壩體緊貼河床，數(shù)百米河道內(nèi)無任何阻水排架、中墩，單體壩寬6~12米，多個(gè)單元排列組合，分散承載沖擊，受力條件好，堅(jiān)固穩(wěn)定。

液壓景觀壩

具有自動(dòng)啟閉功能的水力自控翻板閘門與一般鋼平板閘門相比，無需機(jī)電設(shè)備及專人操縱泄流，且泄洪準(zhǔn)確及時(shí)，能節(jié)省人力、物力；它完全借助水位的升高，水壓力的增大，逐漸自行開啟閘門過流，且保持蓄水位不變；當(dāng)閘門全部打開時(shí)，河床泄流狀況與天然河床相差無幾，當(dāng)水位降低時(shí)，閘門逐漸關(guān)閉蓄水。液壓鋼壩由上游來水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過支腿、支墩與導(dǎo)板、滑輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來實(shí)現(xiàn)翻板閘門的自動(dòng)開啟和關(guān)閉。 運(yùn)行可靠，維護(hù)簡單，造價(jià)合理，投資大幅度低于常規(guī)閘門。由于能準(zhǔn)確自動(dòng)調(diào)控水位，在合理使用和利用水資源方面有獨(dú)到之處，能徹底解決河床泥沙逐年淤積上升的問題。