液壓下開堰門因壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用可進行升降，形似門軸合頁，故取名液壓合頁壩。是液壓“三鉸點變幅運動機構原理”廣泛應用于工程機械的工作裝置中。作為平面四桿機構，三鉸點變幅機構有兩個特征：即機構以移動副的相對運動作為輸入運動（液壓驅動）;與機架相連的構件不作為原動件。 與傳統水閘的優化結合，適用于各種水利工況和地質條件，廣泛應用在河道景觀、灌溉蓄水、水庫擴容等水利水電、水生態文明及城鎮化建設項目中 。

液壓下開堰門

液壓下開堰門根據安裝現場的情況，有時液壓壩需要配備專用支座。但支座需要專購或另配，不屬推桿附件。

1、安裝時，只要將支座用螺栓、螺母及平、彈墊固定在底坐上，再將推桿鉸耳安裝在固定銷套內，與支座用螺栓擰緊即可。

2、液壓壩使用前，先平放在地上，通過安裝支座濾油小車(過濾精度20μm)注入液壓油(牌號 HM，粘度等級46～68)，油位在觀察口邊緣向下3cm左右，分體推桿油位應在離油箱蓋板5cm以內。接通電源，讓活塞桿往復動作幾次，再補足油后，方可正常使用。

3、高壓油管一定要用軟材料墊襯固定好，防止油管磨損破裂。

4、使用的液壓油一年更換一次，或根據使用頻繁程度自行確定更換周期。

5、長期閑置不用，再次投入使用前，要對電機進行絕緣檢查，并確認電機的旋轉方向是否正確。

6、液壓壩使用環境溫度10～60℃。

液壓下開堰門

(1).基本原理：由上游來水量的增減使水位產生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點發生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協調配合使支點隨開度不斷變化來實現翻閘門的自動開啟和關閉。

(2).基本構造：由混凝土構件槽型門板、實心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規格的螺栓連接件（本公司均進行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運動部分；兩部分組成閘門整體。

(3).主要運行指標：當閘門受到的水推力及閘門自重所產生的扭矩達到平衡狀態，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起，實現閘門的自動開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點，閘門開始回合復位擋水。