液壓鋼壩的結構設計特點是：

在閘門上不會設置傳統的工作橋墩，啟閉機安裝在啟閉機的機房內部，不顯露在外面，這樣能夠形成美麗的景觀效果，滿足人們越來越高的美觀需求。液壓合頁壩適用于寬閘門孔（1 m-60 m）和小水位差（1-5 m）。由于其設計范圍廣，可節省多個橋墩，不僅結構簡單，而且節省了大量的土建投資。

液壓鋼壩的特點：

1、壩體跨度大，結構簡單，支撐可靠，易于建造。

2、液壓操作靈活，可采用浮標開關控制，實現自動化操作，達到無人。

3、水利條件優越。可基本保持原河床，可暢水、上游棧積泥沙、卵石和漂浮物而不阻擋水。與水閘及類似橡膠壩相比，過流能力強，量大。特別適用于橡膠不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和寒冷地區的河流。還可以做到任意調節壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。

4、施工簡單，施工工期短，和水閘相比，了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備，混凝土工程量少，從而節約了大量資金。

5、耐久性好。只要壩扇面結構和液壓正常，工程耐久性比橡膠壩要長。

液壓鋼壩設計中應注意的問題

冰凍問題：由于北方特殊的季節因素，進入冬季后攔河建筑物便停止運用，壩面下游泡在水中的液壓缸極易受到凍脹，液壓桿變形，來年建筑物運行受到影響。這就要求在設計時充分考慮凍漲因素，避免凍脹。同時，設計時應考慮鋼筋混凝土弧形閘門冬季受冰剪切的問題。

1.子堤設計：由于北方河流大多為山區河流，這樣的河道河底比降大，流速快，沖擊力也大。按照南方已成工程實例。

2.房設計：控制為一臺或幾臺液壓控制，這就使得房的規模比較小。在進位置布置設計時、通視問題與油路布置是設計關鍵，既要操作者在房內通過窗戶可以看到全部壩面以便于操作，又要油路管道短，避免運行時產生時滯，影響。