液壓翻板閘門打開一段時間，上游水位下降后，需要自動關(guān)門時，如果這時泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉(zhuǎn)動支鉸部位時，閘門就無法自動關(guān)閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門才能復(fù)位，而此時上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿水需要很長時間或很多費用，但鋼壩應(yīng)急泄洪后，根據(jù)上游來水情況，當達到上游需要設(shè)定水位時，啟動鋼壩的驅(qū)動裝置，可以隨時立壩蓄水，門體及附近是否有淤積（包括樹干、樹枝或其他雜物）對立壩沒有任何影響。

液壓翻板閘門在運行過程中的流態(tài)相當復(fù)雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發(fā)生變化，嚴重時將會使閘門產(chǎn)生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。出現(xiàn)“拍打”現(xiàn)象時，易導(dǎo)致閘門壩坎結(jié)構(gòu)毀壞，大大縮短翻板門的壽命，甚至使閘門、門基礎(chǔ)全部毀壞。而鋼壩可以有效的避免這一系列現(xiàn)象的發(fā)生。

液壓翻板閘門

的液壓式鎖是由兩個并聯(lián)液控單向閥及一個液控活塞組成的，打開左路單向閥，向油缸有桿腔供油，同時通過液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。液壓壩的壩面材料全部采用低碳合金鋼板，高強度鋼結(jié)構(gòu)壩面和驅(qū)動機構(gòu)可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞而不會被卡住、堵塞。當打開右路單向閥，向油缸無桿腔供油，同時通過液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。獨特的壩體傾角和折角設(shè)計利用冰凍的爬冰現(xiàn)象，*解決抗凍問題，可抵御局部冰壓力，較混凝土結(jié)構(gòu)在冰凍地區(qū)的凍漲問題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下壩堅固的壩體隨著凍脹移動，機械安全閥裝置將迅速釋放支撐系統(tǒng)內(nèi)油壓，削弱凍脹引起的破壞力，從而保護景觀活動壩不損壞。