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液壓翻板閘門打開一段時間，上游水位下降后，需要自動關門時，如果這時泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉動支鉸部位時，閘門就無法自動關閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門才能復位，而此時上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿水需要很長時間或很多費用，但鋼壩應急泄洪后，根據上游來水情況，當達到上游需要設定水位時，啟動鋼壩的驅動裝置，可以隨時立壩蓄水，門體及附近是否有淤積（包括樹干、樹枝或其他雜物）對立壩沒有任何影響。

液壓翻板閘門在運行過程中的流態相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發生變化，嚴重時將會使閘門產生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。出現“拍打”現象時，易導致閘門壩坎結構毀壞，大大縮短翻板門的壽命，甚至使閘門、門基礎全部毀壞。而鋼壩可以有效的避免這一系列現象的發生。

液壓鋼壩用單點堰板橡膠密封止水式。結構緊湊，堰門向下開啟，不占用上部的安裝空間，不影響地面上的景觀整機由電驅動裝置，閥座，螺桿，連桿，堰門板，橡膠密封板，控制箱及隨機配件組成。鋼壩的打開和關閉是通過液壓設備驅動底軸來實現的。液壓鋼壩的主要任務是解決水環境控制，泄洪安全，水生態景觀等問題。根據液壓鋼壩的景觀和放洪功能，使得鋼壩的運行有景觀蓄水和泄洪兩種運行條件。在液壓鋼壩的運行過程中，除承重水負荷外，門的自重，止水摩擦和鉸鏈摩擦都會對門產生阻力或動力。液壓鋼壩的維護每年需要進行一次，并且在維修和出現故障時更易于更換。液壓管路和所有組件的布局可以快速，輕松地更換。在更換過程中也可以避免漏油。